Мульти-модальные перевозки
Си Сотра осуществляет перевозки больших объемов различного сырья и материалов по территории стран СНГ, с использованием мульти- модальных схем. Сюда входят экспортные, импортные и транзитные перевозки с предоставлением полного пакета услуг: перевозка по железной дороге или автотранспортом, перевалка в порту или на приграничном терминале, морской фрахт, а при необходимости – доставка груза «до двери» получателя.
Изначально мульти-модальные схемы предполагались для перевозок продукции черной и цветной металлургии, руды и концентратов навалом. В настоящее время мы перевозим по этой схеме все типы грузов, включая трубы, бумагу, химикаты и другие товары, как обычным способом, так и с загрузкой в контейнеры. Большой опыт накоплен в организации перевозок нефтепродуктов.
Большой объем работ компания выполняет с использованием сквозных ж/д перевозок между странами СНГ и государствами Центральной и Западной Европы. Грузы перевозятся через несколько границ, включая пограничные переходы Чоп/Захони, Брест/Малашевичи, Мостиска/Медыка. При переходе границы происходит замена колесных пар или перегрузка в вагоны европейского типа. По этим же маршрутам идут и автоперевозки.
Поскольку своевременный ответ на запрос клиента является принципиально важным для эффективной работы, мы находимся в постоянном прямом контакте с сотрудниками портов, железных дорог, судовладельцев и автоперевозчиков.
Другим важным элементом в работе нашей компании является круглосуточный контроль за участвующими в процессе транспортными предприятиями и взаимодействие с контролирующими органами. Умение вовремя предупредить возможные ошибки со стороны сотрудников железной дороги, порта или автоперевозчика, избежать неожиданных претензий таможенных и природоохранных органов, является частью того золотого запаса, который определяет надежность и профессионализм экспедитора. Решением этих вопросов занимаются дочерние фирмы Си Сотр в главных портах южного региона России, а также наши агенты в портах других стран.
Экспедирование грузов в портах
Важнейшим этапом экспортных, импортных и транзитных перевозок является экспедирование груза в порту. Постоянный контроль за сохранностью грузов и погрузо-разгрузочными работами, быстрое и грамотное оформление необходимых документов обеспечивается нашими дочерними фирмами в основных российских портах. Успешному решению этих задач помогает ежедневная планомерная работа с портовыми структурами, а также с таможней и другими контролирующими организациями.
При экспедировании грузов в портах мы обеспечиваем:
- подтверждение портов о приеме грузов;
- контроль за наличием товара на складе, складированием товара, его маркировкой, сепарацией коносаментных партий, переупаковкой, контроль за погрузо-разгрузочными операциями;
- экспедирование и перевозка на местной территории по железным и/или автомобильным дорогам, рекам;
- затарка или растарка 20-ти и 40-футовые контейнеров для дальнейшей отгрузки из порта;
- другие виды услуг в зависимости от требований клиента.
Фрахтовые операции
Благодаря долгосрочным плодотворным связям с крупнейшими российскими и иностранными судовладельцами, наша компания уже более 20-ти лет успешно работает на фрахтовом рынке Средиземноморья, Каспийского и Балтийского морей.
Помимо традиционных морских перевозок, наша компания осуществляет более сложные фрахтовые операции с использование внутренних водных путей РФ. Перевозка генеральных грузов и нефтепродуктов осуществляется главным образом в бассейне реки Волга через Волго-Балтийский и Волго-Донской каналы. Для этих целей мы фрахтуем универсальные суда типа «река-море» или организуем промежуточный перегруз с речных судов на морские.
Благодаря долгосрочным плодотворным связям с крупнейшими российскими и иностранными судовладельцами, наша компания уже более 20-ти лет успешно работает на фрахтовом рынке Балтики, Средиземноморья и Каспийского морей.
Основные направления перевозок по водным путям:
- российский экспорт (трубы, нефтепродукты, зерно, уголь, кокс, руды и концентраты, металлопрокат, пиломатериалы, химикаты, удобрения и пр.) в порты Средиземного, Балтийского и Каспийского морей;
- импортные грузы (сталь, нефтепродукты, концентраты цветных металлов, бокситы, нефтекокс и пр.);
- транзитные грузы между странами Европы и Прикаспийскими государствами;
- перевозки всех типов грузов между Балтийским, Черным и Каспийским морями через Волго-Балтийский и Волго-Донской каналы;
- автомобили и специальная техника на колесном ходу на судах река-море или судах типа «Ро-Ро»;
- негабаритные грузы на судах река-море или специальных речных и мореходных баржах;
- 20-ти и 40-футовые контейнеры;
- наливные грузы во флекси-танках.
Железнодорожные и Автоперевозки
Логистика многих транспортных проектов диктует необходимость прямой перевозки груза от производителя получателю железнодорожным или автомобильным транспортом.
Имея долгосрочные отношения с крупнейшими российскими компаниями-владельцами ж.д. подвижного состава и автоперевозчиками, Сисотра (Логистикс) Лтд. успешно осуществляет такие перевозки как по территории Российской Федерации, так и в сопредельные страны, с которыми РФ имеет сухопутную границу.
Признанный авторитет нашей компании в качестве надежного и обязательного партнера, а также имеющееся у нас страховое покрытие транспортных рисков, позволяет сделать такие перевозки быстрыми и безопасными.
* Полезная информация о судах, вагонах, портах, контейнерах доступна в разделе БазаДанных.